Assim como ocorreu com o GPS, empresas investem para popularizar a tecnologia head-up e transformá-la em acessório automotivo acessível
GPS, painel de instrumento, computadores de bordo, todos estes equipamentos se preocupam com a segurança do motorista, mas ironicamente acabam desviando o olhar e a atenção.
Segundo uma pesquisa realizada pela Universidade de Berkeley, na Califórnia, um motorista demora cerca de 2 segundos para fazer a leitura de um instrumento no painel e voltar a focar sua atenção na direção. Se deslocando a 100 km/h, isso corresponde a cerca de 90 metros sem a atenção do condutor.
Implementado nos caças no início dos anos 80, o sistema HUD ou head-up display (visor para cabeça erguida em uma tradução livre) melhorou o desempenho e a precisão dos pilotos, ao projetar no vidro as principais informações de voo.
Agora, a mesma preocupação vem sendo aplicada aos motoristas, e alguns veículos de luxo, como a BMW 750i, já possuem de série o acessório. O HUD é capaz de reduzir o tempo de reação dos pilotos para 0,5 segundos.
Ciente destes estudos, empresas de tecnologia vem investindo em formas de popularizar o produto e torná-lo mais acessível, assim como aconteceu com o GPS.
Exemplo da Microvion, que está testando um pequeno projetor a laser para lançar informações direto no para-brisa, no caminho da visão dos olhos.
Os testes estão acontecendo em alguns modelos de carros e o acessório deve chegar no mercado em no máximo três anos. A tecnologia, chamada PicoHUD, garante uma maior segurança ao motorista, já que informações de navegação, velocidade e até controle do rádio podem aparecer de maneira transparente no vidro do veículo.
Fonte: www.techtudo.com.br